多车连环相撞事故的责任划分需综合事故现场的具体情况、各方过错行为及因果关系，主要遵循《道路交通安全法》的“过错责任原则”。以下是核心判定依据及处理要点：
一、责任划分的核心原则
1、过错责任原则
事故由单方过错（如未保持安全距离、违规变道）导致，则过错方承担全部责任。
多方存在过错（如多车均未保持车距、超速），按各自行为的作用力及严重程度分摊主责、同责或次责。
若为不可抗力（如自然灾害）或意外，各方均无责任。
2、特殊加重责任情形
二、典型情形下的责任认定
事故情形
责任划分 |
|
后车追尾正常行驶前车 | 后车全责（未保持安全距离）。 |
前车突然停车/变道 | 前车主责或全责（若未打转向灯、急刹）；后车若未保持距离，承担次责。 |
夜间前车无尾灯致追尾 | 前车次责，后车主责（后车仍需承担主要注意义务）。 |
多车连环追尾（分场景） | - 同时追尾：最后一辆车全责（如五车连撞，第五车赔前四车）。
- 分次追尾：第一撞击车担主责，后续撞击车按过错分担（如第三车未刹停波及前车，需赔偿）。 |
前车违章停车未设警示 | 前车次责，后车若未注意仍主责；若前车合规设警示，后车全责。 |
三、关键证据与处理流程
1、现场处置
立即停车，保护现场，设置警示标志；
抢救伤员并报警，留存行车记录仪、刹车痕、位置照片等证据。
2、责任认定依据
交警通过勘查撞击点、车速、刹车痕等还原过程；
参考电子证据（如记录仪视频）、证人证言。
3、赔偿顺序
交强险优先赔付，不足部分按责任比例由商业险或责任人承担。
对认定书有异议，可申请复核或诉讼。
建议：事故后避免自行协商责任，务必由交警出具认定书；对复杂案件（如多方过错、伤亡），建议咨询专业律师以保障权益。
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